(1965) Pick-up Dodge A100 Custom- Concept Deora & Deora II (1967) Détroit, Michigan US
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Dodge Little Red Wagon

La Deora est un Pick-up Dodge A100 (1965)

Wiki Dodge Little Wagon



Harry Bradley
Est le designer de la Deora dont la conception a été transmise aux frères Alexander de Detroit.
Elle est apparue en tant que (concept-car) Dodge et a remporté le Ridler Award en 1967.


La Dodge Little Red Wagon

Est un camion de course d’ accélération présenté en 1965 est le camion le plus rapide au monde !








Les designers en charge de la création d’HotWheels originaux autres que des véhicules existants! sont de véritables professionnels et passionnés, dont les compétences vont au delà des “simples” jouets. voilà ! pourquoi il n’est pas forcément surprenant de voir certaines de leurs créations multiplier leur taille par 64, pour devenir de vrais bolides !



Le Pick-up Dodge A100


 Deora  & Deora II


Le Designer Harry Bentley Bradley pour la Deora.


La porte fut plus tard divisée en deux parce que les piliers ne pouvaient pas supporter autant de poids. Le résultat, avec un haut à clapet et un fond pivotant au centre, était beaucoup plus spectaculaire.



Le Deora est un Pick-up Dodge A100 (1965)
qui a été fortement personnalisé par Mike et Larry Alexander à Detroit pour le Detama Autorama de 1967.

Constructeur de voitures
Custom SHOP

Mike Alexander (1935-2014)





Larry (L) et Mike (R) Alexander travaillent sur la Deora.

L’histoire de la Deora remonte à 1964…au début des années 60, les trois grands constructeurs automobiles de Detroit ont présenté des fourgonnettes, la Dodge A100, la Ford Econoline et la Chevrolet Handy-Van (avec les camionnettes Corvair qui avaient aussi positions de conduite en cabine). Les frères Alexander ont été intrigués par les possibilités de construire un Pick-up sportif radical sur un et ils ont commissionné le concepteur de voitures Harry Bentley Bradley pour dessiner ce qui est devenu la Deora.

Mike et son frère Larry ont fait certaines des coutumes les plus célèbres et influents des années 1960 et à cause d’un nouveau jouet appelé Hot Wheels et une chanson et un album de Beach Boys, les «A Bros» ont finalement influencé la culture américaine et la façon dont le monde nous voit. Ils étaient aussi importants pour le monde des Hot Rods qu’Elvis, Little Richard et Chuck Berry devaient être Rock & Roll.

J’ai eu le grand privilège d’interviewer Mike Alexander l’an dernier dans le cadre d’un projet sur lequel je travaille à propos de la voiture de démonstration Dodge Deora, puis de le rencontrer en personne au 2013 .

C’était le bon moment pour assister à la signature du concepteur Ford GT Camilo Pardo Mike un ruban bleu pour la Deora, qui était exposée dans le cadre d’un groupe de voitures d’Alexander Brothers à ce spectacle. Les génies mécaniques et fabricants, Mike et Larry étaient peut-être le technicien le plus habile de tous les constructeurs au cours de l’âge d’or des voitures personnalisées.

Le Detroit Autorama
, également connu sous le nom « Greatest America Hot Rod Voir » est une vitrine de voitures personnalisées et des Hot Rods tenues chaque année au Cobo Hall de Detroit , Michigan , soit fin Février ou début Mars.
– Après avoir remporté de nombreux prix, dont le très prestigieux Ridler en 1967, il devint le prototype d’une voiture Hot Wheels et d’un kit de maquettes en plastique.
Il a été vendu aux enchères en 2009 pour 324 500 $.

Conception: 
Les frères Alexander ont commandé la conception de Harry Bentley Bradley en 1964.
Il a été dévoilé dans leur ville natale pendant le Detroit Autorama en 1967, où il a remporté neuf prix, y compris le Ridler Award . Le Deora est basé sur le pick-up compact Dodge A100 .
La trappe arrière d’un break Ford de 1960 servait de pare-brise. Il a été coupé, sectionné et canalisé pour créer le pick-up entièrement fonctionnel et futuriste.

L’entrée de la voiture est en soulevant le pare-brise, et en faisant pivoter la porte inférieure en entrant par l’avant.

Concept-car dessiné par Harry Bradley et construit par les frères Mike et Larry Alexander, spécialistes de hot rods, la Dodge Deora a été réalisée à la demande de Chrysler sur la base d’une camionnette Dodge A100 de 1965. Ce concept de 1967 a la particularité de ne pas être équipée de portières latérales mais d’une portière pivotante à l’avant donnant accès à l’intérieur du véhicule. Cette portière était en fait la portière arrière d’une Ford Station Wagon de 1960 mais retournée à 180 degrés.


La Deora – Alexander Brothers




Ridler Winner  « Deora II » 1967




1965 Dodge Deora Concept Voiture New Jersey Mike Custom Voiture Hot Wheels Deora II




Les frères Alexander ont été félicités par la presse pour le design innovant de leur création mais très peu de journalistes ont exploré la praticité de ce custom. La Deora connut une production en série mais pas à l’échelle 1/1. En effet, elle fut bien commercialisée mais en modèle réduit en 1968. Elle fut l’un des 16 modèles originaux de voitures miniatures Hot Wheels.



3D – Dodge Deora II Show Truck (1967)














HOTWHEELS DEORA II


La Deora a donc eu une descendante ! La version 2 se distingue par un design tout en rondeur, réalisé par Nathan Proch. On doit la version taille réelle au légendaire Chip Foose. Ce bolide, la Deora 2, a été intronisé au Hall of Fame Hot Wheels en (2003) au Petersen Automotive Museum de Los Angeles, conduite par Jay Leno.















Jouet  HOT WHEELS  « Deora »










 

 

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