Bulle Architecture – Gare Southern Cross (2002-2006) – Docklands – Melbourne (Australie)
Virginie Maneval

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(2002-2006)
une conception innovante par Grimshaw Architects qui dispose d’unToit ondulé.

Gare Southern Cross (anciennement et encore familièrement connu sous le nom de Spencer Street Station) est une grande gare de Docklands, Melbourne (Australie) . Il est sur Spencer Street , entre Collins et La Trobe rues, à l’extrémité ouest du quartier central des affaires.



Auparavant connu sous le nom de Spencer Street Station, la gare de Southern Cross est un terminal ferroviaire majeur à Victoria, en Australie. Il est l’un des cinq stations qui forment le métro de Melbourne rail en boucle (Mürl), un système ferroviaire souterrain principalement autour du quartier central des affaires de Melbourne (CBD). Southern Cross est l’une des deux stations dans la boucle qui ne sont pas sous terre. Les fonctions de la station comme point de départ pour le train régional et métropolitain, de tramway et de bus. Il est la gare la plus achalandée de Melbourne troisième. Le nombre moyen de passagers (hors V / passagers de ligne) pension de la station chaque jour en 2009 était 42900. À propos de 15m passagers visitent la station chaque année; ce devrait atteindre 60m d’ici 2050.


Histoire du Sud Cross Station

Spencer Street Station (maintenant Southern Cross Station) a été connu sous le nom Hill Railway Station Batman. Les services passagers ont commencé en 1859 avec une seule plate-forme principale. La station a été dotée d’une plate-forme supplémentaire en 1874. En 1879, les stations Spencer Street et Flinders ont été reliés par une voie unique ligne au niveau du sol, opérant la nuit pour les trains de marchandises seuls.

En 1862, pour la première fois, Spencer Street Station a été dotée d’une flotte de 32 locomotives de passagers. La station a été réaménagée au cours de 1875-1880 et a été ajouté avec une plate-forme de passager supplémentaire, de nouveaux produits et hangars hangars de moteur. Spencer Street a été installé avec la première boîte de signal en 1880.


« La gare de Southern Cross a été transformé en un état de l’art poste en 2006. »
Construction d’un viaduc pour relier Flinders Street Station avec Spencer Street Station a commencé en 1888. En 1891, le viaduc a été ouvert pour le trafic de marchandises avec une limite de vitesse des trains de 15mph et passagers ont été introduits en 1894. Dans le cadre de l’électrification du chemin de fer de banlieue réseau, le viaduc a été élargi à quatre voies en 1915. la station a été pourvue de quatre nouvelles plates-formes entre 1918 et 1924.

Un programme de modernisation de la station a commencé en 1960. Il a livré un lien ferroviaire à écartement standard entre les États à Sydney, un nouveau bâtiment de la gare et une nouvelle plate-forme principale 413m long.


Conception et construction
La gare de Southern Cross a été transformé en un état de l’art en 2006 à la station un investissement de 700 millions $. Il a été l’un des projets de réaménagement des infrastructures les plus importantes de l’histoire de Victoria.
Le projet a été développé par Civic Nexus en partenariat avec Southern Cross et a été conçu par Grimshaw Architects. Leighton Contractors a été le principal constructeur.
Le projet a débuté en Septembre 2002 et a été achevée à la fin de 2006. Un toit de balayage d’environ 35.000m² a été érigé à une hauteur de 23m pour couvrir la station. barrières billets, escaliers mécaniques, trottoirs et plates-formes ferroviaires ont été mis à jour et remises à neuf.
zones d’enregistrement et de nouveaux salons de passagers bagages ont également été construits. La station a été installée avec 120 nouveaux écrans d’information des passagers.
Le projet a également impliqué la mise à niveau des infrastructures ferroviaires telles que l’ajustement de la piste, et les modifications de la plate-forme, y compris les travaux d’infrastructure électrique.


Localisation et mise en page
La gare de Southern Cross est situé à l’extrémité ouest de la CDB, sur la rue Spencer entre Collins et La Trobe rues. Situé à une distance de 1,2 km de Flinders Station, la gare de Southern Cross se trouve à quelques centaines de mètres du stade Etihad et New Quay Docklands. La station est desservie par 16 plates-formes et 22 pistes. La station dispose de deux concourss à Bourke et Collins Streets.


Services Southern Cross Station
La gare de Southern Cross est exploité par Metro Trains Melbourne. Il existe de nombreux services ferroviaires qui opèrent à partir de la gare de Victoria, autour de Melbourne et dans tout le pays.


« Travaux de construction initiale à la gare de Southern Cross a commencé en Août 2009. »
Great Southern Railway offre les services Overland à Adelaide. Le XPT court Interstate services à Sydney. V / Line exploite des services interurbains et interurbains en ligne Seymour, ligne Shepparton, ligne Ballarat, ligne Ararat, ligne Maryborough, ligne Bendigo, ligne Echuca, ligne Swan Hill, ligne Geelong, ligne Warrnambool, et la ligne Gippsland. Ces services proviennent des plates-formes 1 à 8.
Plate-forme 9 sert la ligne Epping et ligne Hurstbridge. Les trains pour la ligne Lilydale / Belgrave, ligne Glen Waverley, et la ligne de la plate-forme Alamein départ 10.
Plate-forme 11 sert ligne Craigieburn, ligne Upfield, ligne Sydenham, et la ligne Werribee. ligne Dandenong, ligne Frankston, et la ligne Sandringham sont servis par la plate-forme 12.
Plate-forme 13 sert ligne ligne Werribee / Williamstown et ligne Gippsland, tandis que la plate-forme 14 sert ligne Williamstown, ligne Werribee, ligne Geelong, et la ligne Seymour.


Southern Cross Station équipements
Casiers sont disponibles à la gare routière de la Croix du Sud, dans le V / compartiment à bagages ligne, et sur la plate-forme 7a.
Il y a à court / long terme / ramasser / déposer des points, et les stations de taxis. Le parking est géré par Wilson Parking.
Le Travelers Aid Centre Australie à la gare de Southern Cross fournit des informations sur les transports en commun, le transport gratuit buggy pour les personnes handicapées et les personnes âgées, et une aire de repos et un salon.
Le Discovery Center Myki est situé près de l’entrée de Spencer et Little Collins rues, au niveau du sol de la station. Myki est un système intelligent de billetterie de la carte.


Développements futurs
En Octobre 2009, le gouvernement australien a signé un accord pour achever les travaux de planification finale pour l’État de Victoria de 4,3 milliards $, le projet ferroviaire régional Lien avec Kellogg Brown and Root (KBR) et Arup. Le Commonwealth versera 3,2 milliards $ et 1,1 milliard $ sera financé conjointement par les gouvernements australien et victorienne.
Le projet comprendra la construction d’un réseau ferroviaire 50 km nouveau pour relier l’Ouest Werribee et Southern Cross, la construction de deux nouvelles plates-formes à la gare de Southern Cross, et un nouveau pont ferroviaire sur la rivière Maribyrnong.
Travaux de construction initiale à la gare de Southern Cross a été lancé en Août 2009.
Le projet devrait être achevé à la fin de 2014.



Les travaux sur le toit en Janvier 2005

Travaux de construction à l’intérieur de la station à la fin de 2005


Southern Cross a été réaménagée par le consortium Nexus Civic, suite à une conception innovante par Grimshaw Architects qui dispose d’un toit ondulé. La construction a commencé en Octobre 2002 et a été achevée fin 2006, la majorité des installations de transport finis à temps pour les Jeux du Commonwealth de 2006 . Les caractéristiques essentielles de la conception comprennent un toit en forme de vague, une nouvelle entrée et hall de la rue Collins, un nouvel échangeur de l’entraîneur, une nouvelle aire de restauration, un bar / restaurant, points de vente séparés à l’ intérieur de la gare et un complexe commercial séparé entre Bourke et La Trobe rues.



 


 

 



 



 

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