Chantiers Dubigeon (Nantes) Prototypes, Brevet – Coques 6 Bulles de JEAN BENJAMIN MANEVAL
Virginie Maneval

Share Button


dubigeon46

dubigeon35


Dubigeon avait au moins Deux Sites:

Celui de Nantes et celui de Grand-Quevilly

A quelques Kilomètres en Aval de Rouen, sur la Seine, se trouvent à Grand-Quevilly les Bâtiments des Anciens Chantiers navals de Normandie.

Aujourd’hui
(en 1968), l’on n’y construit plus de Bateaux – à l’exception de petites unités de plaisance – mais lors de la reconversion de certaines activités des Chantiers, ces bâtiments on vu s’unir de matériaux qui généralement sont plus concurrents que complémentaires :

le bois et les plastiques

la Bulle Six Coques y était fabriquée, à la Division Plastique

Cliquez ici pour voir le document PDF

 





Les Chantiers Dubigeon,chantenay (Nantes)
sont une entreprise de construction navale de Nantes
Fondée en 1760 et Disparu en 1987.

Les Chantiers Dubigeon
était le nom d’une entreprise de construction navale de Nantes, fermée en 1987.

L’ancien site Dubigeon de l’île de Nantes
accueille une partie des machines de l’île

Le Fondateur
Julien Dubigeon


Le Siège Social de Nantes (France)



Le premier chantier naval de la famille Dubigeon a été créé en 1760 par Julien Dubigeon (1711-1781)
Charpentier de formation, celui-ci s’est formé progressivement dans tous les corps de métier de la construction navale. Il installe son premier chantier naval en 1760 sur le site de l’ancienne bourse. 
À la fin du XVIIIe siècle, Nantes est le premier port de commerce français, position due notamment au commerce triangulaire et la traite négrière, qui assure la prospérité des armateurs nantais et le développement de la construction navale. Comme les chantiers Dubigeon, les chantiers navals Nantais s’installent à proximité des armateurs.


Industrialisation, Commercialisation:

L’Aventure de la Bulle six coques est exemplaire est unique dans l’histoire architecturale française de l’après-guerre.
Elle allie recherche architecturale d’avant-garde,association d’un architecte avec un grand groupe industriel auprès du grand public.
Un des aspects les plus novateurs dans la démarche de Jean Benjamin Maneval, est l’attention portée très tôt dans les études au contrôle de l’ensemble du processus de la fabrication.
Cette Maîtrise de la conception,de la fabrication et de la commercialisation est étendue par Jean Benjamin Maneval jusque dans l’élaboration des plaquettes informatives conçues entièrement par son agence.
La recherche d’un partenaire industriel, dès les premières esquisses, est l’un des éléments décisifs de la réussite du projet.
Le rapprochement avec les Pétroles d’Aquitaine permet de disposer du détachement d’un ingénieur spécialisé dans les plastiques,Marcel Dupieux,et de moyens conséquents pour réaliser les premiers prototypes à l’échelle grandeur.


La société Bâti-plastique, créée par Jean Benjamin Maneval en partenariat avec les Pétroles d’Aquitaine,est hébergée dans la tour Elf de la Défense,et réunit des industriels associés prestigieux  (les ciments Lafarge ou la Société d’Etudes Techniques et Economiques),utiles pour débloquer les crédits nécessaires aux premières fabrications et à la commercialisation de la Bulle six coques aux établissements Jouet puis Dubigeon, est donc un moteur essentiel pour la réussite commerciale du projet.


Les gigantesques nefs d’assemblages sont réhabilitées, ainsi que la Maison des Hommes et des Techniques ; les cales no 1, 2 et 3 sont défrichées et mises en valeur, afin de souligner 250 ans de construction navale du site ; les bords de Loire sont redessinés, des parvis sont créés, des quais rénovés…


Après plus de 5 ans de travaux, le site a été totalement transformé pour laisser la place à un vaste parc public de 13 hectares baptisé parc des Chantiers1. L’ensemble des quais est ainsi accessibles et offre une belle promenade le long du bras de la Madeleine ; divers jardins luxuriants, exotiques ou sauvages sont aménagés sur l’ancienne friche industrielle ; une plage urbaine et une plaine de jeux marquent la polyvalence du site…
Les nefs d’assemblages, situées le long du boulevard Léon-Bureau, abritent désormais les célèbres Machines de l’île, alors que la Maison des Hommes et des Techniques devient en quelque sorte un musée retraçant l’histoire de la navale.


 dubigeon29
Les Prototypes: des Coques de la Bulle 6 Coques de Jean Benjamin Maneval

Ont été Industrialisées:  Aux Anciens Ateliers et Chantiers  DUBIGEON // NANTES

Le BREVET: (ci-dessous)

Procédé de montage des cellules d’habitation en matériau de synthèse <







Plaquette (couleur) – LA BULLE 6 COQUES





Bloc Technique S.M.E.T


Plan – BULLE 3 COQUES


Coupe – BULLE 3 COQUES

Coupe – BULLE  5 COQUES

 Plan – Bulles assemblées  5 COQUES = 10 coques




dubigeon38 dubigeon39 dubigeon40 dubigeon41 dubigeon42
La Grue Grise

Acquise par le Port Autonome de Nantes-Saint-Nazaire en 1966, la grue grise, d’une puissance de 60 tonnes et d’une hauteur de 47 mètres, située sur le quai Président-Wilson, à la pointe sud-ouest de l’île (47° 11′ 57″ N, 1° 34′ 26″ O), sert principalement aux opérations de déchargement de coils pour le compte de la société Pum Chaillous (groupe Arcelor) jusqu’en 2003. Après cette date, elle est désaffectée dans le cadre du redéploiement des activités de manutention portuaire sur les autres terminaux nantais de Cheviré et Roche Maurice.

Destinée initialement à être ferraillée, la grue grise est rachetée par la ville de Nantes au port autonome en avril 2005 pour l’euro symbolique, elle est classée monument historique en tant qu’objet le mois suivant. Elle fait l’objet de travaux de rénovation entre septembre 2006 et février 2007 : sécurisation, allègement du contrepoids et peinture argentée.

Elle fait aujourd’hui office de « figure de proue » de l’île de Nantes, en cours de réhabilitation, à proximité immédiate du hangar à bananes et des Anneaux de Buren situés sur le quai des Antilles.



dubigeon45


dubigeon43


Les Machines de l’île est un projet artistique né de l’imagination
de François Delarozière et Pierre Orefice.

Il se situe à la croisée des « mondes inventés » de Jules Verne, de l’univers mécanique de Léonard de Vinci et de l’histoire industrielle de Nantes, sur le site exceptionnel des anciens chantiers navals.

Alors que les machines des Mondes Marins sont désormais installées dans le Carrousel, un autre univers s’est mis en place dans la Galerie, celui du végétal et de l’Arbre aux Hérons.
Dans la Galerie des Machines, des végétaux côtoient des plantes mécaniques et des animaux de la canopée: une taupe foreuse, une fourmi d’étude…

Le carrousel

Ce carrousel est une incroyable sculpture dédiée à la mer. Le visiteur est convié à un voyage aquatique sur 3 niveaux dans une dentelle de béton. Le manège est surmonté d’un chapiteau orné de frontons et gardé par 16 pêcheurs originaires de tous les océans du monde.


La grue jaune a été construite en 1954
pour le compte des anciens chantiers navals Dubigeon
,

Dont elle occupe encore le site (47° 12′ 18″ N, 1° 34′ 11″ O). Elle porte des éléments préfabriqués pour la construction de bateaux jusqu’en 1987, date de la fermeture des chantiers. La mairie la rachète deux ans plus tard, souhaitant conserver un élément important du patrimoine industriel de la ville, l’intègre dans le parc des Chantiers.

Elle affiche un poids de 400 tonnes, une hauteur de 43 mètres et une puissance de levage de 80 tonnes. Elle subit une rénovation de douze semaines en 2006, la seconde en onze ans, comprenant une sécurisation, un allègement des contrepoids et 1,8 tonne de peinture.

Comptant parmi les éléments-phares du réaménagement de l’île de Nantes, elle constitue le point de destination du circuit de promenade de l’éléphant des machines de l’île.



BONUS !



Actuellement, au XXème Siècle:  (les Chantiers – Dubigeon)

se sont Transformés en Un Gigantesque ATELIER

>  La Compagnie Royal de Luxe  <


LES MACHINES DE l’ÎLE




Ce pachyderme de bois et d’acier semble s’inspirer des rêves d’enfants devenus grands. Pour l’admirer, direction le site des anciens chantiers navals sur l’île de Nantes.

« Grand Eléphant »

LES MACHINES DE l’ÎLE

dubigeon49

dubigeon54



 

Share Button
 

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *