Bulle – Aéroport International – Los Angeles (LAX)
Virginie Maneval

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AÉROPORT  INTERNATIONAL – LAX  Los Angeles


Aéroport international de Los Angeles (LAX) est le principal aéroport de fret international desservant Californie du Sud – 16e plus grande économie du monde. LAX rangs de 14e dans le monde et cinquième aux États-Unis dans le tonnage du fret aérien traitées. En 2012, LAX a traité plus de 1,96 millions de tonnes de marchandises d’une valeur de près de 87 milliards $.

 

 Les vols comme c’était dans les années 60.

 

IL s’agit de la construction de l’étrange Thème Building à l’aéroport de Los Angeles en 1961.

 

 


Le Theme Building se situe au 209 World Way, à Los Angeles, en Californie.

Sa forme caractéristique, rappelant celle d’une soucoupe volante au sol, en fait le symbole même de l’aéroport international de Los Angeles. Sa construction s’achève en août 1961, pour un montant de 2,2 millions de dollars. Il est conçu par les architectes Paul R. Williams, Pereira & Luckman, et Robert Herrick Carter, dans le cadre du projet d’aménagement du terminal Jet Age du LAX, qui se chiffre quant à lui à 50 millions de dollars. Avec ses arches paraboliques de 40 mètres de haut, son style futuriste reflète l’ère de la conquête spatiale qui s’ouvre à l’époque aux États-Unis et le rattache au mouvement architectural Jet Age alors en vogue dans le sud de la Californie. Sa fonction première est de servir de plateforme d’observation, offrant un point de vue panoramique à 360° sur l’aéroport. Il est à noter cependant que la structure est fixe, elle n’est pas rotative. Mais le Theme Building accueille également depuis janvier 1997 un restaurant, l’Encounter, et un bar, le Genesis, conçus par la société Walt Disney Imagineering. Il est environné de jardins luxuriants et d’une cour, commémorant l’ouverture du terminal et rendant hommage au premier employé de l’aéroport en 1928, un certain Henry Bakes.


L’aéroport international de LAX Los Angeles Terminal 2

Paul R. Williams était l’un des plus connus du 20e architectes afro-américaine siècle. Au début de sa carrière, Williams conçu principalement des maisons, mais dans les années 1950 et 1960, il a conçu certains des édifices publics les plus distinctifs de Los Angeles. Le bâtiment le plus connu de Williams est probablement le bâtiment de thème à l’aéroport international de Los Angeles, qui a conçu avec William Pereira.


Los Angeles International Airport, 1964 © Garry Winogrand


Julius Shulman est un photographe américain né en 1936 qui pendant des années photographia les maisons et bâtiments créés..

RESTAURANT ENCOUNTER & BAR LAX – AÉROPORT DE LOS ANGELES

Le bâtiment blanc distinctif ressemble à une soucoupe volante qui a atterri sur ses quatre pattes. Il a été conçu par une équipe d’architectes et d’ingénieurs dirigés par William Pereira et Charles Luckman, qui comprenait aussi Paul Williams et Welton Becket. La conception initiale du bâtiment a été créé par James Langenheim, de Pereira & Luckman.


Le bâtiment thématique est une structure de monument emblématique à l’aéroport international de Los Angeles dans le quartier de Westchester de la ville de Los Angeles. Il a ouvert en 1961, et il est un exemple de la moderne école de design influencé Mid-Century connu sous le nom « Googie » ou « Populuxe. »

L’apparence du bâtiment comme une structure unique homogène est une illusion savamment construit. deux arcs croisés du bâtiment se composent en fait de quatre pieds en béton armé qui se prolongent à environ 15 pieds au-dessus du sol, et un creux, treillis en acier recouvert de stuc constituant les autres arcs inférieurs et des arcs supérieurs entiers. Pour éviter de changer l’apparence de la structure avec un renforcement manifeste, le thème du bâtiment a été équipée d’un amortisseur de masse accordé pour contrer les mouvements de tremblement de terre.

Cela a obtenu d’être le Encounter Restaurant, poster 1997 Disney Imagineering remodelage.

Lava Lamps des conceptions originales de Disney,changement de lumière plan de plafond doux, chaises Atomic rock !

Dessins  couleurs originaux..

Eddie Sotto de Disney Imagineering dessin la pièce rouge à Encounter

La conception originale de l’aéroport créé par Pereira & Luckman en 1959 avait tous les bâtiments du terminal et des structures de stationnement reliées à un immense dôme de verre, qui servira de plaque tournante pour la circulation routière. Le plan a finalement été revue à la baisse considérablement, et les bornes ont été construites ailleurs sur la propriété. Le bâtiment thématique a ensuite été construit pour marquer l’endroit prévu pour la structure en forme de dôme, comme un rappel du plan original. Dans un premier temps, le restaurant sur le dessus tourné lentement, donnant aux visiteurs une expérience culinaire à 360 degrés. Cependant, il est maintenant stationnaire.

Le conseil municipal de Los Angeles a désigné le bâtiment monument historique-culturel (no. 570) en 1993. A 4 M $ rénovation, avec éclairage intérieur et électrique rétro-futuriste conçu par Walt Disney Imagineering, a été achevée avant la rencontre restaurant il a ouvert en 1997 . les visiteurs sont en mesure de prendre un ascenseur jusqu’à l’observation du niveau de la «Thème du bâtiment », situé sur le toit de la rencontre de restaurant. Il a une vue à 360 degrés sur les plans arrivée et au départ. Après les attentats du 11 Septembre, le niveau d’observation a été fermé pour des raisons de sécurité. Suite à une restauration de l’édifice achevé en 2010 à 12,3 millions $, le niveau d’observation ré-ouvert au public le week-end à partir Juillet 10. De plus, le 9 Septembre 2003, un mémorial permanent rendant hommage à ceux qui ont péri dans les attentats du 11 Septembre a été ouverte sur la base de l’édifice thématique.

The Encounter Restaurant fermé pour les affaires le 31 Décembre 2013, sans plans futurs pour rouvrir. Auparavant, le restaurant a été fermé en Mars 2007 pour des réparations après un morceau de la peau en stuc sur les arcades supérieure demi-tonne écrasé sur le toit du restaurant et rouvert le 12 Novembre, 2007. Delaware North Companies Voyage Hospitality Services exploités au restaurant. Il était dans une zone pré-sécurité de l’aéroport.

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